К содержанию
РМ Интергаз
RU中文

Карьера

Формируем команду нового транспортного направления. Вы приходите не в пустоту, а в проект с понятной задачей и организованным процессом.

Посмотреть вакансииОтправить резюме

Открытые вакансии

Водители · Амурская область — Китай

Водитель газовоза CE + ДОПОГ

Оплата
300 000 ₽ на руки за 30-дневную вахту, +30 000 ₽ с 11-го рейса
График
Вахта 30 дней, отдых 15–30 дней
Требования
Категория CE, ДОПОГ (цистерны, газы класса 2), загранпаспорт
Начало
Первые вахты — с января 2027 года

Международная перевозка СУГ (пропан, бутан) по маршруту Свободный — Хэйхэ — Свободный на новых трёхосных FAW 2024 года. Первые вахты — с января 2027 года, набор поэтапный.

Вахта 30 дней, отдых 15–30 дней. Маршрут Свободный — Хэйхэ — Свободный, новые тягачи FAW.

Заработок и график

  • Гарантия 300 000 ₽ на руки за 30-дневную вахту, план — 10 рейсов
  • Простои не по вине водителя гарантию не снижают
  • С 11-го рейса +30 000 ₽ на руки за каждый
  • 30 дней вахты, затем 15 или 30 дней отдыха
  • Выплаты официально дважды в месяц

Быт и расходы

  • Бесплатное жильё по двое в комнате, питание за счёт компании
  • В Китае при ночёвке — гостиница и питание, в кабине не ночуем
  • Дорога: компенсация до 50 000 ₽ за вахту
  • Топливо, ремонт, платные дороги, связь и спецодежда — за счёт компании

Требования

  • Категория CE, стаж по CE от 3 лет
  • Действующий ДОПОГ для газов класса 2 в цистернах
  • Загранпаспорт и знание требований безопасности
  • Преимущество: опыт СУГ и опасных грузов, FAW/SITRAK, международные перевозки

Трудоустройство

  • Официально по ТК РФ, визы и разрешения оплачивает компания
  • Медосмотр за счёт компании
  • Письменное подтверждение места, даты, графика и оплаты до выезда
  • Оплачиваемая вводная стажировка и инструктаж
Подробные условия вахты

Заработок: 300 000 ₽ за вахту, +30 000 ₽ с 11-го рейса

  • Гарантия 300 000 ₽ на руки за полную 30-дневную рабочую вахту при выполнении обязанностей и готовности к рейсам. План — 10 кругорейсов.
  • Простои не снижают гарантированный доход: при ожидании на границе, отсутствии загрузки или неисправности техники не по вине водителя 300 000 ₽ сохраняются, даже если выполнено менее 10 рейсов.
  • Каждый рейс начиная с 11-го — +30 000 ₽ на руки. Например: 11 рейсов — 330 000 ₽, 12 — 360 000 ₽, 13 — 390 000 ₽ за рабочую вахту.
  • График: 30 дней рабочей вахты, затем 15 или 30 дней отдыха по заранее согласованному и утверждённому графику. 300 000 ₽ — за рабочую вахту, а не за каждый календарный месяц.
  • Официальные выплаты дважды в месяц. Расчёт сдельной части, гарантированной доплаты, премий и обязательных надбавок объясняем до оформления. Законные выплаты за работу и межвахтовый отдых сохраняются.

Новые FAW

Трёхосные тягачи FAW 2024 года выпуска — новые, ранее не использовались в коммерческих перевозках. Возможен лишь технологический, испытательный и доставочный пробег. До поездки кандидата предоставляем реальные фотографии автомобилей и сведения о фактическом пробеге.

  • Техника для перевозки СУГ: новые тягачи со специализированными полуприцепами-цистернами. ТО, ремонт и техническое сопровождение организует компания; выпуск на линию контролирует механик.
  • Подробный инструктаж механика по тягачу и цистерне; отдельно — требования безопасности СУГ, погрузка, разгрузка, маршрут и международные документы. Вводная стажировка после оформления оплачивается.
  • Водитель выполняет обязательные предрейсовые проверки, следит за техническим состоянием автопоезда и соблюдает требования безопасности.
  • Все производственные расходы — топливо, ремонт, платные дороги — за счёт компании.

Маршрут, отдых и бытовые условия

Постоянный маршрут — Свободный — Хэйхэ — Свободный. Кругорейс автопоезда — около 24 часов с учётом погрузки, границы, разгрузки и возвращения (статистический ориентир по текущей работе); это не 24 часа непрерывной работы водителя. Соблюдаем режим управления и отдыха; порядок операций и отдыха разбираем с кандидатом до выхода. Диспетчерское сопровождение — круглосуточно.

  • Россия: бесплатное благоустроенное жильё по двое в комнате, оборудованная кухня и продукты либо готовое питание за счёт компании. Фото жилых комнат и бытовых условий предоставляем до согласования поездки.
  • Китай: если рейс требует ночёвки, компания оплачивает гостиницу и питание. Ночевать в кабине не нужно.
  • Дорога: компенсация подтверждённых расходов до 50 000 ₽ туда и обратно за вахту. Маршрут и порядок возмещения согласовываем письменно до покупки билетов. Доставка от установленного пункта сбора — за счёт работодателя.
  • Рабочая связь и интернет в России и Китае оплачиваются компанией, можно использовать личный телефон.
  • Сезонная спецодежда, обувь, СИЗ и рабочее оснащение — за счёт компании.

Трудоустройство: всё согласовываем до выезда

  • По ТК РФ: официальное оформление, отпуск, больничные и обязательное страхование; материальная ответственность только в предусмотренных законом случаях.
  • Документы: компания организует и оплачивает необходимые визы и международные разрешения. Предварительный медосмотр — по направлению работодателя в регионе кандидата за счёт компании.
  • Гарантия работы после одобрения: до вашего выезда письменно подтверждаем рабочее место, дату начала, график, оплату и порядок компенсации дороги. При прибытии в согласованную дату с необходимыми документами оформляем на утверждённых условиях. Не нужно увольняться и покупать билеты до получения подтверждения.
  1. 1. Документы
  2. 2. Собеседование
  3. 3. Медосмотр
  4. 4. Подтверждение
  5. 5. Оформление
  6. 6. Стажировка

Управление · Благовещенск

Руководитель по персоналу (HR Lead)

Оплата
от 120 000 ₽ на руки
Формат
Полная занятость; сначала удалённо, затем офис
Место
Благовещенск
Оформление
Официальное трудоустройство

HR Lead по запуску нового транспортного проекта. Возможность стоять у истоков большого проекта.

Полная занятость. На первом этапе возможна удалённая работа, далее офис в Благовещенске.

О проекте

Мы ищем сильного HR-профессионала, который готов не просто подбирать сотрудников, а участвовать в создании новой команды для масштабного международного транспортного проекта.

«РМ Интергаз» развивает международные автомобильные перевозки сжиженных газов из России в Китай. Компания находится на новом этапе роста: впереди развитие собственного автопарка, расширение транспортных мощностей, создание новых рабочих мест и строительство полноценной операционной инфраструктуры на Дальнем Востоке.

Мы строим бизнес с долгосрочной перспективой, а не команду под разовый контракт.

Почему эта позиция особенная

Мы находимся в точке, когда формируется кадровый фундамент нового транспортного направления. Именно сейчас к нам может присоединиться человек, который станет одним из ключевых участников становления проекта.

Вы будете не просто работать в уже существующей системе, а непосредственно влиять на то, какой она станет. Ваша работа определит, кто войдёт в команду, как будут выстроены процессы найма, адаптации и взаимодействия с сотрудниками и насколько эффективно компания сможет масштабироваться.

Сегодня стоит задача сформировать первый полноценный водительский и менеджерский состав. Завтра — расширение автопарка, новые подразделения, дополнительные маршруты и дальнейший рост. Для сильного специалиста это возможность вырасти вместе с проектом и в перспективе возглавить более масштабную HR-функцию.

Первый этап: сформировать команду запуска

  • Организовать подбор и укомплектовать штат из 25 профессиональных водителей с допуском к перевозкам опасных грузов
  • Закрыть несколько дополнительных позиций, необходимых для запуска и работы проекта
  • Выстроить эффективную систему поиска, оценки, отбора и привлечения персонала
  • Организовать оформление, адаптацию и сопровождение новых сотрудников

Второй этап: создать устойчивую систему управления персоналом

У вас будет возможность не просто исполнять поставленные задачи, но и предлагать собственные решения, инструменты и подходы.

  • Выстроить кадровые процессы для растущего транспортного подразделения
  • Обеспечивать кадровое делопроизводство и контроль документов сотрудников
  • Совместно с руководством организовывать графики работы, отпусков и замен водительского состава
  • Развивать систему адаптации и удержания сотрудников
  • Формировать кадровый резерв для расширения автопарка
  • Участвовать в кадровом планировании и развитии организационной структуры компании

Кого мы хотим видеть в команде

Нам нужен самостоятельный, результативный профессионал, который умеет брать ответственность и доводить задачи до результата. Мы рассчитываем, что вы:

  • Имеете успешный опыт работы в HR транспортной или логистической компании
  • Лично занимались массовым или целевым подбором водителей грузового транспорта
  • Понимаете рынок профессиональных водителей, знаете каналы их поиска и умеете заинтересовать сильных кандидатов
  • Способны самостоятельно организовать подбор персонала с нуля и обеспечить результат в обозначенные сроки
  • Владеете кадровым делопроизводством и понимаете особенности работы с водительским составом
  • Умеете выстраивать доверительные отношения с сотрудниками и руководителями
  • Не боитесь интенсивного темпа, амбициозных целей и высокой личной ответственности

Будет преимуществом

Опыт работы в автомобильных перевозках, с опасными грузами, газовозами, автоцистернами и крупными автопарками. Мы ценим инициативность, профессиональную зрелость, системное мышление и способность самостоятельно принимать решения.

Что предлагаем

Вы приходите не на замену уходящему сотруднику и не для обслуживания давно сложившейся системы. Вы приходите создавать новое направление вместе с нами с нуля.

  • Стабильность и возможности растущего бизнеса
  • Доход на старте от 120 000 ₽ на руки ежемесячно
  • Официальное трудоустройство и соблюдение трудового законодательства
  • На первом этапе возможность удалённой работы, далее офис в Благовещенске
  • Прямое взаимодействие с руководством транспортного направления и участие в ключевых решениях по персоналу
  • Реальные полномочия по организации подбора и развитию кадровых процессов в своей зоне ответственности
  • Участие в международном проекте масштаба региона
  • Возможность профессионального и карьерного роста по мере увеличения масштабов бизнеса

Кому точно будет интересно

Мы ищем не просто сотрудника. Мы ищем человека, с которым сможем построить сильную команду на Дальнем Востоке.

  • Тем, кто уже состоялся как HR-профессионал, но чувствует, что способен на большее
  • Тем, кому тесно в рамках обычного кадрового администрирования
  • Тем, кто хочет видеть конкретный результат работы: сформированную команду, новые машины на маршрутах и растущий бизнес

О нас

Руководство, команда и то, что мы предлагаем сотрудникам, — на странице «О нас».

Перейти в «О нас»

Как проходит отклик

  1. 1

    Отклик

    Выберите вакансию или оставьте резюме в кадровый резерв.
  2. 2

    Знакомство

    Свяжемся с вами и расскажем о проекте и задачах.
  3. 3

    Собеседование

    Обсудим опыт и ожидания.
  4. 4

    Оформление

    Согласуем условия и оформим сотрудничество.

Отправить резюме

Вопросы кандидатов

Мы формируем новое транспортное подразделение: сначала кадровая основа и водительский состав, затем остальные функции. Первые рабочие вахты водителей запланированы с января 2027 года, набор идёт поэтапно. Сейчас мы активно развиваем собственный транспортный департамент, поэтому на первом этапе нужны руководитель по персоналу и водители с допуском к опасным грузам.

Оставьте резюме в кадровый резерв: укажите направление и контакты. Мы связываемся, когда появляется подходящая позиция. Профессионалы всегда нужны в департаментах, которые мы развиваем: диспетчеризация, транспортный контроль, техническое обеспечение и управление персоналом. Резерв — это способ заранее познакомиться и быть в числе первых, кому мы напишем.

Основной регион — Амурская область, постоянный маршрут Свободный — Хэйхэ — Свободный. Там работают водители и сервисные службы. Управленческие позиции, в том числе руководитель по персоналу, находятся в Благовещенске; на первом этапе возможна удалённая работа, затем офис.

Условия по каждой вакансии указаны на этой странице и подтверждаются письменно до оформления. Для водителей: 300 000 ₽ на руки за 30-дневную вахту при плане 10 рейсов и +30 000 ₽ на руки с каждого рейса сверх десяти, выплаты официально дважды в месяц. Для руководителя по персоналу: от 120 000 ₽ на руки, официальное трудоустройство. Производственные расходы, жильё, питание и спецодежда водителей — за счёт компании, подробности в спойлере вакансии.

Сначала проверка документов и ДОПОГ, затем собеседование и рекомендации, медосмотр за счёт компании, письменное подтверждение условий и даты выхода, оформление по ТК РФ и оплачиваемая вводная стажировка. Увольняться с текущего места и покупать билеты до письменного подтверждения не нужно: мы подтверждаем рабочее место, дату начала, график, оплату и порядок компенсации дороги.

Через форму ниже или письмом на электронную почту из блока «Контакт по трудоустройству» внизу страницы. Укажите город, опыт, направление и контакты. Для водителей добавьте стаж по CE, наличие ДОПОГ с допуском к цистернам для газов класса 2, опыт перевозки опасных грузов и наличие загранпаспорта. Для управленческих позиций — ссылку на резюме и наиболее значимые результаты.

Контакт по трудоустройству